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Línea de producción de electroplataje de hierro de latón para neumáticos de automóvil

Certificación
CHINA Hangzhou Suntech Machinery Co, Ltd certificaciones
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Línea de producción de electroplataje de hierro de latón para neumáticos de automóvil

Línea de producción de electroplataje de hierro de latón para neumáticos de automóvil
Car Tire Bead Wire Brass Electroplating Production Line
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Ampliación de imagen :  Línea de producción de electroplataje de hierro de latón para neumáticos de automóvil

Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: suntech
Certificación: ISO
Número de modelo: 0.15-0.30
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: USD+200000+SET
Detalles de empaquetado: Las demás
Tiempo de entrega: 120DAYS

Línea de producción de electroplataje de hierro de latón para neumáticos de automóvil

descripción
El material: Cordón de acero Velocidad: Se aplican las siguientes medidas:
El color: Personalizado Aplicación: Rueda del neumático
Diámetro: 0.1-0.3m m Modo: Automático
Alta luz:

Máquina para electroplaquería de alambre de perlas de neumáticos

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Línea de electroplataje de hierro de latón con cuentas de neumáticos

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Línea de producción automática de alambre de perlas de neumáticos

Línea de revestimiento de latón de cable de acero

 

1. Breve descripción

Acero y aceitesEn el caso de las piezas de aleación de cobre-zinco, la aleación suele contener un 60-70% de cobre.El color del revestimiento varía según la composiciónEn el aire, el revestimiento se desvanece rápidamente y se requiere protección con barniz.

El latón se utiliza para proteger los productos de la corrosión, para crear una capa intermedia cuando se niquelan o se conservan piezas de acero.

 

Los demás:Es el alambre de acero hecho de acero de alto carbono, típicamente revestido con cobre rojo o bronce. Tiene una alta resistencia, una buena flexibilidad, una propiedad de fatiga suprema y una excelente linealidad.Se puede adherir a la goma fácilmente., y se utiliza principalmente en la perla de neumático como material de marco para el refuerzo. se puede encontrar ampliamente aplicado en neumáticos de automóviles, neumáticos de camiones ligeros, neumáticos de camiones de carga,neumáticos para equipos pesados y neumáticos para aviones.

 

El cable de aceroEs una combinación de varios alambres delgados que ayudan a los neumáticos a absorber los golpes y a mejorar la comodidad de los pasajeros.el neumático puede soportar un alto nivel de tensiones, mejorando así la estabilidad y la seguridad durante la conducción.

 

2. Pasos del proceso

Pago-Regulación del tanque-Fuego-Agua HCl decapado-Limpieza alcalina-Cobre-Capacitación+Rinceo-Zinc+Rinceo-Rinceo con agua caliente-Difusión de calor-Refrigeración de agua-Inmersión-Sabón-Inmersión-Recuperación

 

3. Parámetros principales

El material Con un alto contenido de carbono 72B/82B
Diámetro 0.15-0.38 mm
Número del cable 42/48/56 y
espesor del revestimiento 4 a 8 g/kg
Horario de trabajo 24 horas de forma continua
Velocidad Se trata de un sistema de control de velocidad.

 

4Imágenes de referencia

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Contacto
Hangzhou Suntech Machinery Co, Ltd

Persona de Contacto: Mrs. YeGuiFeng

Teléfono: +86 85778256

Fax: 86-571-85778267

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